18. October 10 - RR
Paris Levallois
Email von der Organisation in Paris am Dienstag, 5 Tage vor dem Rennen:
"Möchten Sie dieses Jahr wieder mit einem Team kommen?"
ABER SICHER!!!
Aus welchem Grund auch immer war die Kommunikation dieses Jahr etwa schleppend gelaufen, daher haben wir auch nicht die Nr. 1 für den Vorjahressieger bekommen, sondern ab 72 aufwärts.
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Tobi, unser Chauffeur, noch nie in Paris mit einem Bus gecruised, war etwas nervös ob des vielen und dichten Autoverkehrs in Paris, dicht auch am Auto dran, 20cm sind normale Abstände bei den Franzosen. Und klar wissen wir wo das Einschreibebüro ist, waren doch schon soooo oft hier...
Aber irgendwie konnten wir das Gebäude nicht finden, irgendwie war es nicht mehr da....nach 30 Minuten des einkreisens hatten wir es doch gefunden und irgendwie nicht, es war tatsächlich abgerissen worden! Deswegen also die kümmerliche Kommunikation und somit auch keine Einschreiben, also in das übliche Hotel, ja, sie hatten unsere Zimmer, eingecheckt und auf die Tour de Paris Runde.
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Der einzige Regenschauer erwischte uns im Bois de Boulogne, direkt auf dem Straßenstrich. Wir haben uns unter einen Baum gestellt für 10 Minuten dem "Treiben" zugesehen und weiter gings zum Center Court Roland Garros. Durch die Straßenschluchen hinauf zum Trocadero mit Blick auf den Tour d'Eiffel und geposed für die Fototouristen.
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Am Stahlturm vorbei, die Seine hinunter, Dôme des Invalides, Pont Alexandre, Notre Dame und seitlich in den Louvre hinein, direkt zur Glaspyramide. Die untergehende Sonne celebrierte am mittlerweile wieder strahlenblauen Himmel ihren Untergang und wir Modelposing. Über die letzten 1000m der Tour de France Zielgeraden mit Carswappingsprints über den Place de la Concorde auf die Champs Elysees und dann erst mal warten auf Tobi, der im Feierabendverkehrsgewimmel verloren gegangen war.
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Die Champs hinauf bis zum l'Arc de Triomphe, direkt auf La Defense zu und rechts ab, in "unsere Bäckerei". Remko gab sich mit nicht weniger zufrieden als einem Tortenstück mit Blattgold!!!
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Abendessen mit allen anderen Teams, ein kurzweiliges Dartspiel im benachbarten Ireshpub, eine kleine Saftschorle und früh ins Bett, gewappnet für die großen Aufgaben, die da warten.
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Meet-'n-greet vor dem Start, boomslang in allen Kameras und der Bürgermeister möchte nach dem Rennen ein Trikot als Souvenier, na klar, gerne!
Achtung-Fertig-Los und gemütlich gehts in die erste Runde und volle Kanne Attacke in die 2. und 3. und 4. und so weiter, immer wieder und immer wieder Antritte, Löcher zufahren, Mickey nach vorne fahren, kontern, abreissen lassen, boah*! Und zwar so boah, das ich nach 59.43 Minuten auf das SRM schaue und auf die Rundenanzeige, noch 31 Runden. Also 29 Runden à 1,8 km in knapp 60 Minuten ergibt einen knappen 52er Schnitt, na Prost!
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Da war Mickey aber schon mit so 15 Fahrer weg und haben uns im Feld mit noch 1/3 der Distanz = 20 Runden überrundet. Was dann passierte, hat so irgendwie weder jemand vorher erlebt, noch verstanden.
Der spätere 3., Dimitri Claeys vom Team Netapp spielte sich als der Patron auf und "verbot" den Fahrern im Feld, mit Teilen der Spitzengruppe mitzufahren, die sich aus dem Feld ein erneutes Mal aufmachten. Und um seinen relativ sehr lauten und deutlichen Worten Nachdruck zu verleihen, verteile er auch den ein-oder-anderen "Klaps"!
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Wir ließen 7 Mann fahren und Chris kam so ganz entspannt neben mich und fragte, was denn da los sein.
Ich sagte, "die Spitze fährt grad wieder los".
Chris: "Ach, ich bin doch auch Spitze"!
Ich: "Na, dann nichts wie da hin"!
Chris: "Na, dann Du fahr mal"!
Klack, Klack und 550watt aufn Tacho und hinter denen her, nach einer 3/4 Runden waren wir 20m dahinter, Chris legte einen Zwischensprint ein und war dran. Ich ließ rollen, aber durch meine Tempoverschärfung waren wir aber nur noch zu 7 und Remko mit dabei, das Feld war über 300m dahinter.
So sind wir dann auf Sichtkontakt zur Spitze die letzten 12 Runden gefahren. Wobei auf der Rundentafel irgendwie die 6. Runde 2x kam, die 5. Runde 2x kam und sogar in der letzten Runde sahen wir die "1", es klingelte aber nicht, erst, als wir schon sprinten wollten, klingelte es für die letzte Runde, wir sind also 114km anstatt 108km gefahren, in 2:16 Stunden.
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Und dann sind wir tatsächlich auch noch 600m vor Ziel in das Feld reingerollt, nicht ganz durchgekommen und mit leichter Behinderung durch die überrundeten Fahrer auf Platz 19. (Alex) und 21. (Remko) gesprintet. Chris hatte auch den Überblick verloren und den 20m vor ihm 10. Platz nicht mehr ersprintet, 11. ist aber die Doppel 1!
Vorne hatte Mickey wirklich alles aus sich herausgeholt und den die letzten 16 Runden alleine an der Spitze liegenden Schreuers auf der Zielliniene mit einem Tigersprung ein- und überholt und mit 2cm im Fotofinish geschlagen, DAS WAR KNAPP!!!
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Auf der Rückfahrt haben wir dann tatsächlich bis Aachen (400km) keinen McDonalds oder ein Äquivalent gefunden. So mußten Mikrowellenburger und Kekse aus einer belgischen Tankstelle als "Recoveryfood" herhalten.
Alexander Bauer
LeXXi TeamTrikot24.de
Ergebnisse Critérium Levallois-Perret
Männer Elite International
108 km in 2:16 h
Platz | Name | Team |
1. | Michael Schweizer | LeXXi TeamTrikot24.de |
2. | Leander Schreuers | Koopmans Druckerij NL |
3. | Dimitri Claeys | Team Netapp |
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11. | Christoph Schweizer | LeXXi TeamTrikot24.de |
19. | Alexander Bauer | LeXXi TeamTrikot24.de |
21. | Remko Kramer | LeXXi TeamTrikot24.de |
Feld | Reik Mantay | LeXXi TeamTrikot24.de |
Feld | Gero Walbrül | LeXXi TeamTrikot24.de |
Palmares de L'Epreuve
1997 | Grégor GIAWDOWSKY, Pologne | Equipe National |
1998 | Jean-Pierre THIBAUT, France | VC Roubaix |
1999 | Marek LIENIEWSKY, Pologne | BigMat Aubervilliers |
2000 | Marek LIENIEWSKY, Pologne | BigMat Aubervilliers |
2001 | Stéphane FOUCHER, France | A.U.C. Aix |
2002 | Lars TEUTENBERG, Allemagne | SG EC/Bayer |
2003 | Lars TEUTENBERG, Allemagne | Team Sparkasse |
2004 | Lars TEUTENBERG, Allemagne | Akud Arnolds |
2005 | Jualexy SCHMIDT, Russie | Equipe National |
2006 | Jos VAN EMDEN, Hollande | CT Rabobank |
2007 | Mickael SCHWEIZER, Allemagne | LeXXi TeamTrikot |
2008 | Fabio FISSORE, Italie | Team Magis Mavo |
2009 | Mickael SCHWEIZER, Allemagne | LeXXi TeamTrikot |
2010 | Mickael SCHWEIZER, Allemagne | LeXXi TeamTrikot |
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